Qu’est-ce que le transpalette?
Les transpalettes sont des types de chariots qui servent à charger ou à décharger les palettes des camions de livraison de marchandises. Les transpalettes diffèrent selon la charge et la hauteur de lever. Ce sont des équipements très utilisés par les caristes et manutentionnaires dans les secteurs du transport, du commerce de gros et de détail, de la grande distribution ainsi que l’industrie alimentaire.
La fonction du transpalette est de déplacer la palette et sa charge de quelques centimètres, pour permettre son déplacement horizontal de quelques dizaines de mètres dans un entrepôt, un atelier, un wagon ou un camion. Ils ne sont pas conçus pour le gerbage et sont donc différents des gerbeurs.
Il existe les transpalettes manuels (sans moteur) et les transpalettes électriques. Ces transpalettes peuvent être conçus en acier galvanisé ou en inox. Vous trouverez ces transpalettes détaillés ci-dessous sur FIP Center.
Les transpalettes manuels
Les transpalettes manuels sont des chariots à petite levée conçus pour être poussés, tirés et dirigés manuellement, n'ayant aucune motorisation, que ce soit en élévation ou en translation. L'élévation est obtenue grâce à un groupe hydraulique actionné généralement par le timon.
La hauteur de levée maximale d’un transpalette manuel est dans l’ordre de 30 cm, quelque fois un peu plus. La capacité de charge maximale fournie par cet équipement de levage est comprise entre 1 et 3 tonnes. Le transpalette manuel convient uniquement à un usage en sol aménagé et non glissant offrant un niveau de pente inférieur à 10 %. Ils sont équipés en général de bras de fourche adaptés pour supporter la charge. Ils sont utilisés dans des conditions peu intensives et sur de courtes distances, moins d'une trentaine de mètres.
Les transpalettes électriques
Les transpalettes électriques sont manœuvrés par des conducteurs à pied ou sur une plate-forme rabattable. Le transpalette électrique à conducteur accompagnant s'apparente à un transpalette manuel mais motorisé et destiné à manutentionner plus de palettes par jour, pour des charges plus élevées.
Il peuvent être utilisés par un opérateur sans qualification particulière, notamment les chauffeurs ayant à décharger leur propre camion, des caristes ou des intérimaires qui ne possèdent pas de permis CACES (Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité).
Le transpalette électrique permet de gagner en temps et d’être plus productif.
Comment bien choisir son transpalette de manutention ?
Les transpalettes se différencient par de nombreuses caractéristiques qu’il faut prendre en compte avant de faire son choix : le matériau de fabrication, la capacité de charge, la taille des fourches, la hauteur de levée, le type de roues et de galet et bien d’autres.
Le matériau du transpalette
Il existe généralement deux types de compositions à prendre en compte : Les transpalettes conçus en acier qui sont les plus utilisés dans plusieurs domaines ; il y en a en électrique et en manuel. Ils sont de nature multifonctionnelle et conviennent à tous types d’applications. Les transpalettes en inox sont plutôt utilisés dans le secteur agroalimentaire.
La taille des fourches du transpalette
La taille des fourches du transpalette à prendre en compte avant son achat est la longueur des fourches et la largeur des fourches. Cette caractéristique dépend plus de la dimension des charges à transporter. Pour les paquets de petites dimensions, il faudra opter pour les fourches courtes. Les charges de grandes dimensions nécessiteront en revanche l’utilisation de fourches longues et larges.
La hauteur maximale de levée
La hauteur standard se situe approximativement à 20 cm. Il faudra en revanche privilégier un transpalette à haute levée pour une levée supérieure.
La capacité de charge maximale
La capacité de charge d’un transpalette est une caractéristique très importante à prendre en compte avant d’acheter son transpalette. En fonction de vos besoins de manutention, vous trouverez facilement sur FIP Center un large choix de modèles de transpalettes.
Les composantes des roues et galets
Il existe différents types de roues de transpalette qui peuvent différer selon le modèle de transpalette. Les roues en caoutchouc sont très robustes et sont beaucoup plus adaptées pour les sols glissants et les terrains non lisses. Les roues en nylon quant à elles permettent de garantir un roulement optimal lors du déplacement du transpalette sur les sols durs ; elles sont suffisamment solides pour supporter le soulèvement de charges lourdes. Les roues en polyuréthane garantissent plus de souplesse.
