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Sangle utilisée dans le domaine de l'arrimage fabriquée en France par la société Samuel Roche. Sangle plate pour la confection et le montage de systèmes d'arrimage avec des tendeurs et des crochets (non inclus).
LES + DU PRODUIT :
- Sangles fabriquées à partir d’un fil Polyester ultra haute performance et haute ténacité afin d'assurer une résistance optimale et une excellente tenue dans le temps.
- Sangle pour confection de systèmes d'arrimage avec une bonne résistance aux acides et aux bases, sans aucune toxicité, et imputrescible.
- Sangle avec traitement complémentaire teinture pigmentaire et thermofixation pour une meilleure protection et tenue à l'usure et l'abrasion.
- Allongement standard de 7% sous 1/3 de la charge de rupture garantie.
- Sangle très haute résistance à la chaleur avec une température de fusion à 250°C.
- Sangles disponibles en coloris : bleu, jaune, orange, vert, écru et noir ainsi qu'en deux conditionnements 25m et 50m pour répondre au mieux à vos besoins.
- Sangle livrée avec un certificat de conformité et les résultats des contrôles et tests effectués.
- Produit fabriqué en France.
UTILISATIONS :
Ce produit est vendu en mètre linaire. Cette sangle est généralement montée avec des tendeurs et des crochets et peut être utilisée pour différents types d'arrimage:
- L'arrimage de charges lourdes dans le domaine du transport routier, maritime ou aérien
- L'arrimage de charges légères dans le tourisme et le loisir
- Les bas de rideau (transport routier)
- Les équipements de piscines
- L'arrimage de chapiteaux et tentes, dans le domaine du spectacle.
NORME :
Les sangles assemblées permettent de répondre aux exigences de la norme EN12195-2 ou à une norme équivalente.
EN12195-2 : Dispositifs d'arrimage des charges sur véhicules routiers - Sécurité - Partie 2 : sangles en fibres synthétiques
Cette norme spécifie les prescriptions de sécurité relatives aux sangles d'arrimage en fibres synthétiques à sangles plates tissées pour usage multiple, ainsi qu'aux combinaisons d'amarrage à sangles destinées au transport de surface, et en toute sécurité, de marchandises par véhicules routiers par exemple, camions et remorques qui sont utilisées sur route ou situées sur navires, ou par chemin de fer et/ou combinaison de ces divers modes de transport ; spécifie les méthodes d'essai des sangles d'arrimage des charges traite des phénomènes dangereux significatifs qui pourraient se produire en cours d'utilisation des sangles d'arrimage et dans les conditions prévues par le fabricant (voir article 4 et annexe A ) ; traite aussi des dispositifs d'arrimage des charges composites dans le même objectif que ci-dessus.
CONSEILS :
Afin de garantir votre sécurité, il convient de :
-Ne pas utiliser des sangles ayant une déformation locale prononcée (par rapport à l'état normal)
-Ne pas utiliser des sangles ayant des déchirures, coupures, entailles et ruptures des fibres ou déformations dues à la chaleur
-Ne pas faire de nœuds lors de l'utilisation sous tension.
-Ne pas utiliser la sangle directement sur des arrêtes vives ou angles coupant. Assurer la protection de la sangle contre le frottement, l'abrasion, et les endommagements dus aux charges, en utilisant des manchons de protection ou des protecteurs d'angle.
